Так исторически сложилось, что среди экспонатов различных музеев есть сравнительно небольшой список, который обычно собирает основную массу посетителей. В случае с танковыми музеями наблюдается ровно та же картина, что в России, что за рубежом. Выглядит это и грустно, и смешно, тем более когда речь идет о по-настоящему больших коллекциях. Но тут ( Read more... )

В начале Второй мировой войны Австралия оказалась в крайне щекотливой ситуации. Угроза со стороны Японии всё возрастала, а вот с танками дела обстояли очень плохо. Метрополия почти ничем не могла помочь, самим не хватало. В сложившейся ситуации пришлось действовать по принципу "помоги себе сам". То есть организовывать разработку и производство ( Read more... )

Австралийское танкостроение мало кому известно. Это и не должно удивлять, поскольку австралийцы толком танками не занимались, только во Вторую мировую войну там серьёзно занимались собственными танками. Самым известным из них стал AC I Sentinel, но это только то, чем занимались всерьёз. А вот всяких предложений хватало с головой. Большинство из них ( Read more... )

Программа разработки австралийского танка Australian Cruiser развивалась довольно стремительно. Касалось это и вооружение. Серийный AC I Sentinel получал 2-фунтовую (40-мм) пушку, но она была скорее промежуточным решением. Таким же промежуточным решением стала и 25-фунтовая (88-мм) гаубица пушка, и даже 6-фунтовое (57-мм) орудие стало не ( Read more... )

Одними из тех, кто активно использовал танки семейства Grant, были австралийцы. В общей сложности в Австралию уехало 266 танков данного типа, как Grant I, так и дизельных Grant II. По ряду причин они в боевых действиях участия не принимали, тем не менее, австралийцы имели планы на подобное применение. Касалось это и десантных операций. За счет ( Read more... )

Начало второй мировой войны заставило промышленности десятков стран встать на военные рельсы. Особенно это стало актуально в 1940 году, когда французские и английские войска потерпели сокрушительное поражение. В конце мая 1940 года начался переход на военные рельсы американской промышленности. Стало понятно, что за океаном не отсидеться. Также ( Read more... )

Заниматься танкостроением совсем не так просто, как это может показаться. Даже на заре танкостроения немногие страны могли себе подобное позволить. Требовалась развитая промышленность, прежде всего машиностроение, которое позволяло хотя бы заниматься корпусным производством, а также выпускать минимально необходимый объем деталей. На этом фоне не ( Read more... )

Австралия, в годы Второй мировой войны, вынужденно стала танкостроительной державой. В Австралии с тревогой наблюдали за усилением военной активности Японии. Главным фронтом для японской армии пока оставался Китай, но желание Японии стать гегемоном на Тихом океане не видел разве что слепой. А с танками у Австралии всё было очень плохо. Вплоть до ( Read more... )

12 июня исполнилось 80 лет с того момента, как австралийские военные приняли решение о разработке собственного крейсерского танка. Причины такого решения лежали на поверхности. Дело в том, что к тому моменту все бронетанковые силы австралийцев состояли из... 14 танков. Причем до начала войны их и вовсе было 4. В 1939 году им на усиление прислали 10 ( Read more... )

Австралия хоть и не отличается большим многообразием бронетехники собственной разработки, тем не менее, руки у австралийских инженеров росли из правильных место. Тот же AC I Sentinel был далеко не самым плохим танком, не его беда, что дальнейшие работы признали нецелесообразными по экономическим причинам. Получилась весьма самобытная боевая машина ( Read more... )